建筑業(yè)是我國國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。黨的十八大以來，我國建筑業(yè)的建造能力和水平突飛猛進，港珠澳大橋、500米口徑球面射電望遠鏡、杭州G20會議中心、北京大興國際機場等一批高、精、尖標志性工程相繼建成。特別是新冠肺炎疫情發(fā)生后，廣大建筑業(yè)企業(yè)堅決貫徹落實黨中央、國務院決策部署，聽從號令，服從指揮，在短時間內(nèi)高效組織力量，克服重重困難，強力推進火神山、雷神山等醫(yī)院建設，為快速有效防控疫情提供了強大保障，為全國人民打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)作出了重大貢獻。這既體現(xiàn)出廣大建設者關(guān)鍵時刻頂?shù)米〉呢熑螕敚搀w現(xiàn)了中國建造水平，充分彰顯出在黨的領導下集中力量辦大事的制度優(yōu)勢。

支柱產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)固

近年來，我國建筑業(yè)實現(xiàn)平穩(wěn)發(fā)展。2021年，建筑業(yè)增加值達80138億元，占國內(nèi)生產(chǎn)總值的7%。自2012年至今，建筑業(yè)增加值占國內(nèi)生產(chǎn)總值的比例始終保持在6.85%以上，國民經(jīng)濟支柱產(chǎn)業(yè)地位穩(wěn)固。

中國建筑業(yè)協(xié)會會長齊驥介紹，我國建筑技術(shù)不斷成熟和進步，世界頂尖水準項目批量建成。我國工程方案自主創(chuàng)新和設計水平、建造技術(shù)再上新臺階，在超高層建設、高速鐵路、公路、橋梁、水利、核電核能、現(xiàn)代通信、應急設施等“高深大難急”工程中，技術(shù)水平位居世界前列。此外，我國建筑施工技術(shù)水平再次實現(xiàn)新跨越，高速、高寒、高原、重載鐵路施工和特大橋隧建造技術(shù)邁入世界先進行列，離岸深水港建設關(guān)鍵技術(shù)、巨型河口航道整治技術(shù)以及大型機場工程等建設技術(shù)均達到世界領先水平。

一系列超級工程的接踵落地和建成，成為彰顯我國建筑業(yè)設計技術(shù)和施工實力的醒目標志。其中，有標志著中國工程“速度”和“密度”的高鐵工程；有標志著中國工程“精度”和“跨度”的橋梁工程；有代表著中國工程“高度”的上海中心大廈；有代表著中國工程“深度”的洋山深水港碼頭；有代表著中國工程“難度”的福清核電站5號機組……“中國建造”已成為我國經(jīng)濟社會發(fā)展的重要動力，有力保障了新型城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略的實施。

我國建筑業(yè)擁有5300多萬名從業(yè)人員和幾十萬家企業(yè)，關(guān)聯(lián)著國民經(jīng)濟中50多個行業(yè)。廣大建筑業(yè)企業(yè)不僅在國內(nèi)建造了大量高質(zhì)量建筑，還積極拓展海外業(yè)務，深度參與“一帶一路”沿線國家和地區(qū)重大項目的規(guī)劃建設。中緬原油管道、摩洛哥穆罕默德六世大橋、蒙內(nèi)鐵路、巴基斯坦瓜達爾深水港等工程，均贏得了廣泛贊譽，“中國建造”在國際上聲譽日隆。

轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進

近年來，我國建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級穩(wěn)步推進。以裝配式建筑為代表的建造方式轉(zhuǎn)型成效初顯。2021年，全國新開工裝配式建筑面積達7.4億平方米，同比增長18%，占新建建筑面積的24.5%。其中，新開工鋼結(jié)構(gòu)建筑面積達2.1億平方米，占新開工裝配式建筑的28.8%。由勘察設計、施工建造、運行維護等多方協(xié)同推進的建筑信息模型（BIM）技術(shù)應用環(huán)境不斷優(yōu)化，具備自主知識產(chǎn)權(quán)的BIM應用軟件正加快研發(fā)。工程總承包管理辦法、示范合同文本等配套政策逐步完善，建設了一批工程總承包示范項目。

隨著建造能力不斷增強，產(chǎn)業(yè)規(guī)模不斷擴大，我國建筑業(yè)持續(xù)快速發(fā)展，吸納了大量農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動力，帶動大量關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，對經(jīng)濟社會發(fā)展、城鄉(xiāng)建設和民生改善作出了重要貢獻。但與此同時，建筑業(yè)仍存在大而不強、工程建設組織方式落后、企業(yè)核心競爭力不強、工人技能素質(zhì)偏低等問題，亟需改進。

針對當前建筑業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，我國提出要加快推進工程總承包，推進勞務企業(yè)轉(zhuǎn)型成為以作業(yè)為主的專業(yè)施工企業(yè)；限制和淘汰落后危險的工藝工法，提高機械化施工水平，提升信息技術(shù)應用水平；健全建筑業(yè)職工技能標準體系，推行工人技能鑒定和評價，大力弘揚工匠精神，培養(yǎng)高素質(zhì)建筑工人。這些舉措將有助于推動我國從“建造大國”向“建造強國”轉(zhuǎn)變。

“建筑業(yè)面臨著高質(zhì)量發(fā)展這一課題?！饼R驥認為，未來建筑業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展主要有3個方向：

一是工業(yè)化。國家目前正大力推廣裝配式建筑，而建筑工業(yè)化是推廣裝配式建筑的基礎和前提。所謂裝配式建筑，是指通過模數(shù)化、標準化提前在工廠加工制作好建筑用構(gòu)件和配件，如樓板、墻板、樓梯、陽臺等，再運輸?shù)浇ㄖ┕がF(xiàn)場，通過可靠的連接方式在現(xiàn)場裝配安裝。只有通過這種方式把大量現(xiàn)場作業(yè)轉(zhuǎn)移到工廠進行，才能真正實現(xiàn)高質(zhì)量、高水平的“工廠制造、工地建造”。

二是綠色化。“十四五”規(guī)劃明確提出碳達峰、碳中和目標。從統(tǒng)計數(shù)據(jù)來看，建筑業(yè)是碳排放大戶，大約消耗了全球30%至40%的能源。其中建材生產(chǎn)階段、建筑運維階段的碳排放量占比最大。對此，建筑業(yè)的節(jié)能減排一方面要運用新技術(shù)，對傳統(tǒng)建筑材料進行更新迭代；另一方面要大力推廣綠色建筑、超低能耗建筑、智能家居用品，最大程度降低在建筑運維階段的能耗。

三是智能化。如何抓住數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展機遇，是當前建筑業(yè)面臨的重大挑戰(zhàn)。所謂智能化，主要指新一代信息技術(shù)與傳統(tǒng)建筑業(yè)深度融合，加快推進建筑業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，打造全產(chǎn)業(yè)鏈貫通的智能建造產(chǎn)業(yè)體系。此外，要著力推進工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺在建筑領域的融合應用，加快建立涵蓋招投標、采購、設計、施工、運維、政府監(jiān)管等全方位、多功能的建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺，充分運用新一代信息技術(shù)，打造“中國建造”升級版。

協(xié)同發(fā)展共創(chuàng)未來

在互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和人工智能等技術(shù)驅(qū)動下，智能建造已經(jīng)成為建筑業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的必然趨勢。推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展是建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。2020年，住房和城鄉(xiāng)建設部等13個部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于推動智能建造與建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展的指導意見》，為建筑業(yè)提升數(shù)字化水平提供了遵循。

智能建造與建筑工業(yè)化如何協(xié)同發(fā)展？一些企業(yè)通過示范性項目積極探路。中建科工有關(guān)負責人告訴記者，他們著眼于行業(yè)前沿科技，主導建成了全球首條重型鋼結(jié)構(gòu)智能制造生產(chǎn)線，將裝配式鋼結(jié)構(gòu)建筑作為拳頭產(chǎn)品，按照“標準化設計、工廠化生產(chǎn)、裝配化施工、一體化裝修、信息化管理”的模式，打造了學校、醫(yī)院、寫字樓、住宅、產(chǎn)業(yè)園五大類型項目。

樹根互聯(lián)技術(shù)有限公司首席執(zhí)行官賀東東介紹，公司打造的云應用平臺已連接69萬余臺工業(yè)設備，協(xié)助了81個工業(yè)細分領域。平臺可將工業(yè)制造、建造生產(chǎn)過程中的人員、設備、原材料、方法和環(huán)境之間的數(shù)據(jù)進行連接，通過采集機器設備數(shù)據(jù)和現(xiàn)場施工數(shù)據(jù)，將建造過程數(shù)字化，以便質(zhì)量、產(chǎn)量、效率等要素能被直觀反映出來。同時，通過大數(shù)據(jù)建模分析，還能提高生產(chǎn)效率，提升產(chǎn)品質(zhì)量。

展望未來，建筑業(yè)將加快智能建造與新型建筑工業(yè)化協(xié)同發(fā)展；大力發(fā)展數(shù)字設計、智能生產(chǎn)、智能施工和智慧運維，加快BIM技術(shù)研發(fā)和應用，建設建筑產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺；完善智能建造標準體系，推動自動化施工機械、建筑機器人等設備研發(fā)與應用，開展智能建造試點，加快形成涵蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的智能建造產(chǎn)業(yè)體系。

來源：經(jīng)濟日報